再好的礦用混凝土泵也不可能不出故障，何況還是在井下這種惡劣環(huán)境下。所以，如何做好故障后的應(yīng)急處理是我們一項(xiàng)重要的工作。 獲得度輸送泵產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的煤泥泵在位于山東省泰安市的設(shè)計(jì)博物館展出。
山東省泰安市煤礦用混凝土泵廠家不僅致力于礦用混凝土泵的技術(shù)與質(zhì)量的提升，而且客戶維修保養(yǎng)的方便性，操作安全性等方面的需求，HBMG30/10-45S混凝土防爆輸送泵，一款為滿足用戶多種需求而制作的。

在公司各部門的協(xié)同下，隧道用混凝土泵的整個(gè)裝配、試機(jī)、涂裝過程都比較順利，小型混凝土輸送泵質(zhì)量也比較穩(wěn)定。對涂裝下線的20臺隧道用混凝土泵，廠家組織質(zhì)量部門、技術(shù)部、采購部、裝配調(diào)試部進(jìn)行逐臺評審，從外觀、包裝、零件質(zhì)量，直至標(biāo)簽的張貼位置都做了明確要求，零問題后才予入庫發(fā)交。內(nèi)蒙古煤礦井下建設(shè)-礦用混凝土濕噴機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

    與同類小型混凝土泵比較，HS40-13-55小型大骨料混凝土輸送泵電控系統(tǒng)較簡單，采用元器件數(shù)量較少，性較高。配有無線遙控裝置，方便遠(yuǎn)距離操作。采用接近開關(guān)非接觸換向，換向?；炷磷詣颖盟凸δ埽粌H力氣大，更提高了作業(yè)效率。動力匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩變矩器，運(yùn)動平穩(wěn)，操作簡單；可以根據(jù)混凝土阻力的大小自動無級變速，既能利用發(fā)動機(jī)的功率，增大混凝土輸送泵整機(jī)泵送力，又提高了混凝土輸送泵整機(jī)的機(jī)動性。
  
    HS50小型柴油機(jī)混凝土泵控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是技術(shù)高、簡單、性高。 HS50小型柴油輸送泵以泵送大骨料混凝土為，配置采用動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，結(jié)合匹配控制系統(tǒng)和大型號混凝土缸和油缸，正是因?yàn)镠S50柴油混凝土輸送泵擁有適應(yīng)不同施工環(huán)境的特征、可滿足不同情況下的施工要求、智能控制技術(shù)等，再節(jié)能、效率、低耗方面，贏得了客戶及尊重。  

副總經(jīng)理表示，希望把更多的使用經(jīng)驗(yàn)和需求運(yùn)用到企業(yè)研發(fā)中去，以生產(chǎn)更多的滿足井下施工需求、實(shí)用的煤礦礦用混凝土輸送泵，為我國的綠色礦山事業(yè)做出踏實(shí)的努力。并希望在當(dāng)?shù)氐闹С窒拢烟┌补S建設(shè)成為全國規(guī)模較大、種類較全的煤礦用混凝土泵研發(fā)生產(chǎn)基地，用踏實(shí)的業(yè)績用戶。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日至8日，兩年一度的煤泥輸送泵展在山東泰安舉行，這是英國工程機(jī)械與服務(wù)行業(yè)具有影響力的展示平臺。山東泰安煤泥輸送泵廠家副總裁出席展會并與大煤泥輸送泵租賃客戶完成交機(jī)儀式，同時(shí)在公司董事長戴、總經(jīng)理陪同下，與經(jīng)銷商進(jìn)行了會談。
眾所周知，山東煤泥輸送泵（泰安）廠家廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、橋梁、礦山、水電能源、電信工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個(gè)域，產(chǎn)品多樣性。因此在本次盛宴中，為讓遠(yuǎn)道而來的客戶朋友們一飽眼福，山東煤泥輸送泵（泰安）廠家展出涵蓋7大類、30個(gè)系列、120臺混凝土泵設(shè)備，無論從產(chǎn)品發(fā)布數(shù)量、種類、規(guī)模還是技術(shù)含金量，都再次下了行業(yè)。


基于對市場和客戶需求進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，日前在工程機(jī)械行業(yè)中，煤泥輸送泵機(jī)產(chǎn)品日前異軍突起，發(fā)展迅猛，不僅了，在海外也屢屢，占原屬于歐洲的傳統(tǒng)市場，成為工程機(jī)械行業(yè)里難得的有市場話語權(quán)的細(xì)分行業(yè)。隨國產(chǎn)煤泥輸送泵機(jī)品牌來大的，是各家公司的機(jī)型在激烈的市場角逐中也做大，而泰安市煤泥泵生產(chǎn)基地則以“小”為特色，在過去行業(yè)下滑的大趨勢里逐漸，取得了令人稱的業(yè)績。
將柴油混凝土泵冷卻液放出來加熱后再倒回去。這種情況下如果加熱后的冷卻液溫度過高而機(jī)器溫度過低的話，的溫差有可能造成缸體局部開裂，這種損壞是難以修復(fù)的。如果不得不這樣做的話，要控制好溫度。
40煤泥泵-代表之一，凝聚打造
　　的單發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)在了這臺40煤泥泵上，使得其整機(jī)質(zhì)量減少800kg左右，整機(jī)自重3.5t，行駛轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí)油耗。配置高的智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化輔助制動綜合控制策略，降低系統(tǒng)磨損，提高系統(tǒng)使用。同時(shí)，40煤泥泵單發(fā)動機(jī)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)成本，年保養(yǎng)費(fèi)用降低40%左右。高的發(fā)動機(jī)、油泵、分動箱、閥組以及高速度等級的輪胎構(gòu)建的動力傳動系統(tǒng)，可順利發(fā)揮動力傳動系統(tǒng)能力，泵送能力達(dá)67%，輸送速度更快，效率更高。與此同時(shí)，公司設(shè)計(jì)師還賦予了這款新一代40煤泥泵具的外觀設(shè)計(jì)。