水泥路面修補(bǔ)料材料性能?
實(shí)用性能
施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后4小時(shí)可開(kāi)放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.7Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)2mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能

水泥路面修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)60Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
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這里我們以使用操作更簡(jiǎn)單的西安亨利水泥地面修補(bǔ)料為修補(bǔ)材料來(lái)說(shuō)一說(shuō)水泥路面露石子的修補(bǔ)方法:
1、先確定水泥路面露石子的范圍，范圍確定后，我們才大概知道需要使用多少量的水泥路面修補(bǔ)料，一次性將材料帶夠。還可以將露石子的路面用線標(biāo)識(shí)出來(lái)。這樣可以更方面我們計(jì)算病害的面積，然后根據(jù)實(shí)際需要的修補(bǔ)厚度來(lái)確定材料的用量。
2、對(duì)露石子的路面進(jìn)行清理;我們先用掃帚這類(lèi)工具大致將路面上的浮灰和雜質(zhì)清掃一遍，然后再使用風(fēng)吹一遍，再使用高壓水對(duì)作業(yè)面進(jìn)行沖洗，在經(jīng)過(guò)這三步操作后，露石子的路面一般會(huì)比較干凈了，因?yàn)槁访嫔蠜](méi)有大量的浮灰和雜質(zhì)存在，可以讓水泥路面修補(bǔ)補(bǔ)料更好地與基層路面粘結(jié)在一起，實(shí)現(xiàn)病害的修復(fù)。
3、浸泡作業(yè)面，沖洗后的作業(yè)面還需要在水中浸泡半小時(shí)左右，為的是讓作業(yè)面充分濕潤(rùn)，達(dá)到一個(gè)水飽和狀態(tài)，更好地與水泥路面修補(bǔ)料粘結(jié)在一起