合肥雄強(qiáng)汽車前后門門鎖慣性載荷試驗(yàn)臺(tái)
汽車門鎖 前后門門鎖慣性 門鎖慣性載荷 門鎖試驗(yàn)臺(tái)
5 試驗(yàn)方法
5.1如無(wú)特殊規(guī)定,電動(dòng)門鎖裝置一般在下列條件下進(jìn)行試驗(yàn):
)試驗(yàn)電源采用足夠容量的直流穩(wěn)壓電源,其波紋電壓(峰-峰)值不大于100mV,電壓表準(zhǔn)
確度不低于0.5級(jí),電流表準(zhǔn)確度不低于1級(jí),測(cè)量長(zhǎng)度器具小讀數(shù)值不應(yīng)大于
0.02mm。
b) 試驗(yàn)電壓:標(biāo)稱電壓 12V 時(shí)為12 ±0.3V,標(biāo)稱電壓 24V 時(shí)為 24 ±0.6v。 c)維持時(shí)間:200ms~500ms。 d) 環(huán)境溫度:23℃±5℃。 e) 相對(duì)濕度:45%~75%。
f)電動(dòng)門鎖裝置的試驗(yàn)可以是在實(shí)車狀態(tài)下進(jìn)行,也可以是在模擬狀態(tài)下進(jìn)行,對(duì)于分體式
電動(dòng)門鎖的閉鎖器試驗(yàn),可不包括門鎖部分; g)開(kāi)閉循環(huán)的頻率為4次/min。
5.2 基本性能試驗(yàn)。
a)電動(dòng)門鎖裝置分別接人9V、16V(標(biāo)稱電壓為12V時(shí)),18V、32V(標(biāo)稱電壓為24V時(shí)),控
制器的維持時(shí)間:200ms~500ms,各運(yùn)行2次。
4 技術(shù)要求
41動(dòng)門鎖裝置應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并規(guī)批品設(shè)計(jì)件制造。
4.2 外觀
4.2.1門鎖裝置金件經(jīng)防蝕處理,或使用具有耐腐蝕性的材料制造。
4.2.2電動(dòng)門鎖裝置塑料件表面應(yīng)平整,無(wú)氣泡,無(wú)影響使用的變形。
4.2.3金屬零件的涂鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)均勻,不得有明顯缺陷。
4.3 性能要求
4.3.1 基本性能。
電動(dòng)門鎖裝置的標(biāo)稱電壓規(guī)定為兩種:12V和24V,在電范圍分別對(duì)應(yīng)為9V~16V、18V
~32V時(shí),兩種電動(dòng)門鎖(裝置)應(yīng)能可靠地鎖止和解鎖,各功能無(wú)異常現(xiàn)象。
b)制器的載電流及維持時(shí)間應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)文件的規(guī)要求,滿足閉鎖器正常工作。
c)整體式電動(dòng)門鎖在標(biāo)稱電壓下的行程時(shí)間、堵轉(zhuǎn)電流及分體式閉鎖器的工作行程、輸出力、
行程時(shí)間、堵轉(zhuǎn)電流等均應(yīng)滿足產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。
4.3.2 門鎖部分應(yīng)符合 QC/T 323 中第4章的要求。
雄強(qiáng)科技定制高鐵動(dòng)車軌道交通全自動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)定制
¥15000
雄強(qiáng)科技定制高鐵動(dòng)車電力連接器試驗(yàn)臺(tái)/接插件插拔試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)科技定制高鐵動(dòng)車電壓電流傳(互)感器試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
合肥雄強(qiáng)定制球頭握把型電控手柄綜合性能試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)科技定制各大主流車廠電動(dòng)座椅總成的耐久性疲勞試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)數(shù)控定制五十鈴皮卡前蓋鉸鏈剛度性能試驗(yàn)臺(tái)/前蓋鉸鏈性能
¥15000