開(kāi)式冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過(guò)蒸發(fā)作用來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。基本原理是：干燥（低焓值）的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng)，濕熱（高焓值）的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與水接觸的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，即通過(guò)與不飽和干空氣熱傳遞帶走水的顯熱，部分水蒸發(fā)將水中的潛熱帶走，從而達(dá)到給冷卻水降溫的目地。

冷卻塔的保養(yǎng)檢查有那些項(xiàng)目
 為了使您的冷卻塔發(fā)揮效能，延長(zhǎng)使用壽命，良好的檢查及保養(yǎng)措施是的。正常情況下，每天應(yīng)對(duì)冷卻塔進(jìn)行一次全面的觀察，確保其工作正常。
 需要檢查的部分有很多，我們來(lái)一一羅列一下：
 1、檢查并清理污漬廢物（膠片、灑水系統(tǒng)）
 2、檢查異常噪聲和震動(dòng)（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、減速箱、結(jié)構(gòu)件）
 3、檢查基位及螺栓（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、減速箱）
 4、潤(rùn)滑油（馬達(dá)、皮帶減速箱）
 5、檢查水位（底盤(pán)）
 6、檢查漏水（皮帶減速箱、底盤(pán)、浮閥組合）
 7、全面檢查（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、皮帶減速箱、底盤(pán)、浮閥組合、膠片、灑水系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、外殼、扶梯
 8、擰緊螺栓（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、皮帶減速箱）
 9、清潔（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、皮帶減速箱、底盤(pán)、浮閥組合、膠片、灑水系統(tǒng)）
 10、重新油漆（風(fēng)扇、馬達(dá)、皮帶輪、皮帶減速箱）
 11、檢查油封（皮帶減速箱）
 12、安全使用下之檢查更換（風(fēng)扇、皮帶減速箱）

噪音低 采用冷卻塔電機(jī)，風(fēng)機(jī)材質(zhì)為鋁合金，具有風(fēng)量大、能耗省、等優(yōu)點(diǎn)，且噪音低，處于國(guó)際水平。 
漂水少 采用新型收水器，收水率高，達(dá)。 
電能耗省 由于的設(shè)計(jì)，從而使冷卻塔的電能耗比節(jié)省30%左右。配水系統(tǒng)采用國(guó)際靶式噴嘴，同樣為用戶節(jié)約了大量能耗。 
出力超群 散熱填料經(jīng)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，具有良好的熱力性能，耐高溫抗低溫，氧指數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)，材質(zhì)為改性PVC，并具有較好的強(qiáng)度和剛度。 
輕質(zhì)高強(qiáng) 塔體主要結(jié)構(gòu)采用FRP復(fù)合材料制作，具有質(zhì)量輕、、防腐性能好等優(yōu)點(diǎn)。

冷卻塔日常保養(yǎng)及冬季防凍措施
 冷卻塔冬季防凍方法
 時(shí)間進(jìn)入金秋十月，已經(jīng)是臨近冬天。氣溫日漸降低，對(duì)于冷卻塔等大型設(shè)備的防凍保護(hù)順理成章的提到了日程位。日低氣溫在一10以下的期間通常稱為冷卻塔的冬季運(yùn)行期。防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生凍害，先應(yīng)從設(shè)計(jì)、基建安裝階段抓起，此后更重要的關(guān)鍵還在于冷卻塔從維修和運(yùn)行維護(hù)兩個(gè)方面共同配合，切實(shí)落實(shí)有關(guān)措施。
 運(yùn)行維護(hù)方面防凍措施:
 1.入冬前的檢查、維護(hù)和準(zhǔn)備?
 冬季運(yùn)行期到來(lái)之前，應(yīng)對(duì)冷卻塔伶卻塔進(jìn)行檢查和維護(hù)，消除易于形成凍害的缺陷，并做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，內(nèi)容有:
 (1)對(duì)配水槽的斷裂、堵塞、漏泄，噴嘴脫落、阻塞、未與濺水碟對(duì)中，濺水碟的脫落、歪斜，管道法蘭、閥門(mén)的漏泄等缺陷進(jìn)行一次較的處理，
 (2)對(duì)擋水檐缺陷采取遮擋封嚴(yán)措施，
 (3)有導(dǎo)風(fēng)板者予以拆除停用，
 (4)對(duì)防凍用的連通管、閘門(mén)，冷卻塔防凍配水槽、噴嘴等設(shè)施進(jìn)行檢查、試水;
 (5)對(duì)檔風(fēng)板、調(diào)節(jié)水量的閘板、打冰桿等設(shè)施和工具進(jìn)行檢查、修配、補(bǔ)齊。
 2.編制和正確實(shí)施“冷卻塔冬季運(yùn)行方案”
 冷卻塔進(jìn)人冬季運(yùn)行期之前，應(yīng)編制出“冷卻塔冬季運(yùn)行方案”，報(bào)請(qǐng)審查批準(zhǔn)，并正確地予以實(shí)施冷卻塔。冬季運(yùn)行方案應(yīng)包括:確定哪些塔何時(shí)停止運(yùn)行、哪些塔始終運(yùn)行、哪些塔何時(shí)調(diào)整運(yùn)行，制定停運(yùn)的冷卻系統(tǒng)的防凍保護(hù)措施，制定運(yùn)行和“調(diào)峰塔”的防凍保護(hù)措施等。
 3。冷卻塔冬季停運(yùn)的措施
 (1)冷卻塔在冬季運(yùn)行期不宜以頻繁啟動(dòng)和停運(yùn)方式進(jìn)行“調(diào)蜂”。
 ( 2)冷卻塔冬季停運(yùn)宜選在氣溫相對(duì)較高時(shí)進(jìn)行操作，例如中午等。
 (3)因發(fā)電機(jī)組停車而須停止冷卻塔運(yùn)行時(shí)，停機(jī)與停塔宜同時(shí)操作，或先停塔冷卻塔后停機(jī)。
 4.冬季運(yùn)行的低水溫
 冷卻塔冬季時(shí)冷卻后水溫一般不宜低于15.0，在確有經(jīng)驗(yàn)和把握情況下亦不得低于l000,
 5.冬季運(yùn)行小淋水密度
 冷卻塔冬季運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持設(shè)計(jì)淋水密度，并適當(dāng)加大。
 6.淋水裝置的外圈配水
 具有五個(gè)豎井的冷卻塔可考慮停止中間豎井的運(yùn)行冷卻塔。根據(jù)設(shè)備具體情況，應(yīng)適時(shí)將冷卻塔防凍的外圈配水槽、配水管、噴嘴等投人運(yùn)行。
 7.懸掛并調(diào)整擋風(fēng)板
 隨著氣象條件和熱負(fù)荷(發(fā)電負(fù)荷)的變化，及時(shí)懸掛并調(diào)整擋風(fēng)板，控制冷卻塔的進(jìn)風(fēng)量是有效和可靠的措施之一。冷卻塔懸掛和調(diào)整擋風(fēng)板的主要標(biāo)準(zhǔn)是:測(cè)量淋水裝置處汽溫應(yīng)在o 0C以上，冷卻水溫應(yīng)在10 -150C以上并不出現(xiàn)大量結(jié)冰。調(diào)整擋風(fēng)板的工作應(yīng)做到“三勒”，勤測(cè)溫、勤檢查、勤調(diào)整，這樣既可避免冷卻塔的凍害，又有利于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。