康明斯發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介：
康明斯發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于卡車、客車、房車、輕型商用車和皮卡車等公路用車輛，以及工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、油氣田、鐵路和發(fā)電機(jī)組等非公路機(jī)械設(shè)備。
康明斯發(fā)電機(jī)分為康明斯發(fā)電機(jī)和康明斯發(fā)電機(jī)。
柴油機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
1.的設(shè)計(jì)和精良的制造，適應(yīng)嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)能力強(qiáng)。
2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性更好。
3.集成化設(shè)計(jì)缸體、缸蓋等零件一件多能，減少了連接件，零件比其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)少，故障率大為降低。
4.出色的可靠性采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體設(shè)計(jì)，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)。
5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量損失少，動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低，并有效降低噪音。

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。

柴油發(fā)電機(jī)組的安裝
1、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
2、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需采用混凝土做基礎(chǔ)，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ)，因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進(jìn)，整個(gè)機(jī)組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。
3、在室內(nèi)使用，將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則加裝防雨罩。

有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式，無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上，而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。
驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類：
（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電流；這種發(fā)電機(jī)無(wú)需消耗額外能源，是一種的發(fā)電機(jī)。
（2）水力發(fā)電機(jī)
水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差，產(chǎn)生動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備，又稱水輪發(fā)電機(jī)。
（3）燃油發(fā)電機(jī)
燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電，就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電，以維持正常工作。

汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳
給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，，科技及日常生活中有廣泛的用途。
基本結(jié)構(gòu)
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 　定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 　轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 　由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有和外罩。