有很多買車人在全國(guó)各地的高速公路都又見(jiàn)到一些人到開(kāi)展ETC門架的基本建設(shè)，那買車人也想要知道這種快速剛裝龍門架做什么用。這實(shí)際上是目前全國(guó)各地為了更好地完全推行高速公路根據(jù)ETC門架執(zhí)行分段計(jì)費(fèi)的收費(fèi)方法而實(shí)現(xiàn)的基本建設(shè)。

高速公路輻射網(wǎng)全面鋪開(kāi)，ETC智能收費(fèi)開(kāi)始普及
我國(guó)的高速公路采用的是放射線和縱橫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)思路，其中7條放射線是以北京為總起點(diǎn)，朝著國(guó)內(nèi)四面八方延伸開(kāi)來(lái)的，而縱橫網(wǎng)絡(luò)的高速公路一共有9條，南北線和18條東西線組合起來(lái)，總規(guī)模達(dá)到14.25萬(wàn)公里，這使得我們的出行變得更加順暢和便捷。

限高桿有限高2.2米的、也有2.5米的、也有2.8米的。
1、限高桿一般是在城市小道上安裝，因?yàn)槁访姹容^脆弱，不能讓大重型的貨車行駛，因?yàn)橐归g大貨車有很多為了趕時(shí)間選擇抄小路，造成道路的塌陷，為了保護(hù)道路安全，具有了限高的限高桿。

限高牌設(shè)置的規(guī)范要求：城市快速道路、主干道路凈空高度小于5m時(shí)，其它道路凈空高度小于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)限制高度標(biāo)志，限高值應(yīng)小于實(shí)際凈空高度20cm；設(shè)置高度標(biāo)志時(shí)，除在限制地點(diǎn)設(shè)置外，還應(yīng)在限制地點(diǎn)前方交叉路口的出口處提前設(shè)置。

超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，經(jīng)縣級(jí)以上地方人民交通主管部門批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn);運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

一）車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米、總長(zhǎng)度未超過(guò)20米且車貨總質(zhì)量、軸荷未超過(guò)本規(guī)定第三條、第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，自受理申請(qǐng)之日起2個(gè)工作日內(nèi)作出，屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?，辦理的時(shí)間長(zhǎng)不得超過(guò)5個(gè)工作日；
（二）車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米、總長(zhǎng)度未超過(guò)28米且總質(zhì)量未超過(guò)100000千克的，屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?，自受理申?qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)作出，屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?，辦理的時(shí)間長(zhǎng)不得超過(guò)10個(gè)工作日；
（三）車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米，或者總寬度超過(guò)3.75米，或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米，或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克的，屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?，自受理申?qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)作出，屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)模k理的時(shí)間長(zhǎng)不得超過(guò)20個(gè)工作日。