昆明市石林停車場道閘維保維修如何收費?

停車場道閘，是用于限制機(jī)動車進(jìn)出的通道出入口設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于收費站、停車場等場合，給人們的生活出行帶來了的便利。但是，道閘畢竟是個消耗型設(shè)備，對于它的使用維護(hù)，也需要多多注意。一些常見的的故障如能及時維修好，對于使用效果和使用壽命還是有很大影響的。

　　下面我們來看看停車場大門的常見故障和維護(hù)方法。

　　一、停車場道閘不能起落

　　1.先檢查是否有電，保險管是否燒壞。如果保險絲燒斷，進(jìn)行全面檢查。

　　2.拔掉接待室的地下電纜，測量電機(jī)的紅、白、黃三線是否相通。如果是相通的，地下電纜中的紅、白、黃線是開路的；如果沒有連接，拆卸發(fā)動機(jī)罩，然后在門排和機(jī)頭之間連接的插頭處測量這三條線。如果接通，說明門排末端到接待室的線路斷了(包括各插頭接觸不良)；如果還是不行，直接測量電機(jī)定子線圈是否開路。

　　3.電機(jī)引線只有紅色和黃色，而不是白色。檢查電機(jī)定子是否發(fā)熱。如果是熱的，說明電機(jī)熱保護(hù)關(guān)機(jī)無法開啟或關(guān)閉。如果不熱，檢查20UF的啟動電容器是否失效。

　　4.如果電機(jī)狀況良好或者無法開關(guān)，那么測量藍(lán)、綠、灰三種限位信號線是否短路。

　　5.電機(jī)線和信號線完好，但不能通斷，說明控制箱有故障。

　　二、停車場道閘開關(guān)失靈

　　先測量電機(jī)的紅(黃)線和白線是否相通，再測量藍(lán)灰(綠)信號線和K2(K1)傳感器開關(guān)是否短路。

　　三、停車場道閘能開關(guān)但不能停機(jī)

　　開關(guān)可以顯示電機(jī)線的紅白黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器的限位功能不好。

　　四、停車場道閘不能自動停機(jī)。

　　1.限位傳感器K1、K2同時開路。

　　2.公共線藍(lán)色斷路。

　　3.檢查控制器是否損壞。

　　五、停車場道閘運行過程中經(jīng)?；蝿?/p>

　　檢查制動桿的長度(重量)是否正確安裝，是否與彈簧張力成比例。

　　六、停車場道閘閘桿到位不停

　　1.控制箱內(nèi)的晶閘管壞了：控制箱一旦插上電源就會自動運行，說明晶閘管磨損了。

　　2.開關(guān)到位，不導(dǎo)通：用手柄將制動桿搖至閉合位置或斷開位置，用萬用表測量閉合位置或斷開位置的輸出電壓是否變化。如果不是，霍爾開關(guān)壞了。

　　3.開關(guān)與丟失箱插件接觸不良：打開閘門，用電表測量光電開關(guān)的正負(fù)電壓是否存在。如果不是，說明連接器有問題，應(yīng)該檢查一下。

　　七、停車場道閘通電后仍然不運行

　　1.控制箱無輸出電壓：看控制箱保險絲是否熔斷；看控制板的電子元件是否有明顯損壞。如果有，請聯(lián)系賣家或我們的售后服務(wù)部門進(jìn)行維修。

2.電容器損壞：按下開/關(guān)按鈕后，電機(jī)振動，不運行。可能是啟動電容壞了，更換。

　　3.電機(jī)燒壞：判別法測量電機(jī)的兩條引線是否導(dǎo)通；絕緣漆氣味是否濃烈。

　　4.開關(guān)長期導(dǎo)通：如果斷電開關(guān)的插件被拔掉，閘門可以通斷，但插不上，說明開關(guān)壞了。

　　5.皮帶斷裂：尋找打開的門，看看皮帶是否磨損。

　　道閘故障及維修方法主要如下：

　　1.埋在閘門中的線圈松動：

　　當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固地固定在窩里時，汽車在路面上行駛的震動會使窩里的線圈變形，改變地感的初始電感。此時傳感器復(fù)位后才能正常工作。解決辦法是把融化的瀝青倒入其中固定。

　　2.道閘連接螺絲松動：

　　關(guān)節(jié)螺釘采用正反螺紋連接，上下軸承采用雙頭螺釘連接。如果螺絲松了，上下位置就會不準(zhǔn)。雙頭螺絲之間插一根80MM長的 4鐵棒，剎車桿可以上下調(diào)節(jié)。

　　3.閘門的轉(zhuǎn)臂螺釘松動：

　　如果這個螺絲松了，道閘的閘桿上下位置會不準(zhǔn)確，停止時會有很大的晃動。掛好螺栓，鎖好螺母就行了。

　　4.移動位置控制磁鐵：

　　上下使用Cimin霍爾元件。如果矩形磁鐵和減速器中帶凸輪的圓盤改變位置，定位將會不準(zhǔn)確。調(diào)準(zhǔn)了不翻就能解決問題。

　　5.斷電保護(hù)開關(guān)斷電：道閘控制部分出現(xiàn)故障時，道閘自動保護(hù)裝置會自動工作。此時制動桿停在傾斜位置，主電源斷開，機(jī)器不工作。此時，打開機(jī)器的門，將大皮帶順時針旋轉(zhuǎn)3-8圈至上部位置即可恢復(fù)。如果這么多次都無法恢復(fù)，就要檢查霍爾元件和電路板是否失效。

　　6.下拉鉤調(diào)節(jié)螺母松動：

　　機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機(jī)器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運行的可靠性和機(jī)械壽命。