鑫通機(jī)械隧道用混凝土濕噴臺(tái)車系列搭載大流量噴射系統(tǒng)，額定噴射量可達(dá)每小時(shí) 30 立方米，相比傳統(tǒng)設(shè)備效率提升 40% 以上。采用液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械臂，大作業(yè)半徑 8.5 米，覆蓋隧道斷面無死角，配合自動(dòng)擺速調(diào)節(jié)功能，輕松應(yīng)對(duì)不同弧度的隧道側(cè)壁與拱頂噴射。在某高速隧道項(xiàng)目中，單臺(tái)設(shè)備日均完成 200 平方米噴射作業(yè)，原本 15 天的初期支護(hù)工期縮短至 9 天，大幅減少設(shè)備投入與人工成本，成為隧道施工提速的核心裝備。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車相比傳統(tǒng)濕噴設(shè)備，鑫通濕噴臺(tái)車通過優(yōu)化液壓回路與電機(jī)控制，能耗降低 20% 以上，每小時(shí)耗電量?jī)H 45 度?；炷凛斔凸苈凡捎媚湍ゲ馁|(zhì)，使用壽命延長(zhǎng) 3 倍，減少易損件更換頻率與成本。同時(shí)，設(shè)備配備自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可定時(shí)對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行潤(rùn)滑，降低機(jī)械磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在山東某高速隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車投入使用后，每月節(jié)省能耗與配件成本約 2 萬元，設(shè)備故障率控制在 5% 以下，大幅降低施工成本。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車采用輕量化設(shè)計(jì)，車身重量?jī)H 18 噸，配備可拆卸式配重，方便運(yùn)輸與轉(zhuǎn)場(chǎng)。設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間短，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，2 小時(shí)內(nèi)即可完成組裝與調(diào)試，投入作業(yè)。在福建某高速隧道群項(xiàng)目中，該臺(tái)車在 3 個(gè)隧道間靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)，每個(gè)隧道轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間不超過 4 小時(shí)，相比傳統(tǒng)設(shè)備節(jié)省轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間 60%，有效提升整體作業(yè)效率。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車能計(jì)量，混凝土配比?，臺(tái)車配備流量計(jì)與計(jì)量系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土與速凝劑的輸送量，確保速凝劑摻量控制在 3%-5%，符合施工規(guī)范要求。同時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄每批次噴射的混凝土用量與速凝劑用量，生成數(shù)據(jù)報(bào)表，便于施工管理與質(zhì)量追溯。在浙江某鐵路隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車通過計(jì)量，混凝土配比誤差控制在 2% 以內(nèi)，確保支護(hù)質(zhì)量穩(wěn)定。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車能大跨度作業(yè)，覆蓋寬斷面隧道?：針對(duì)大跨度隧道施工需求，鑫通濕噴臺(tái)車機(jī)械臂大作業(yè)高度達(dá) 12 米，可覆蓋 15 米跨度的隧道斷面，滿足公路、鐵路雙線隧道的噴射需求。機(jī)械臂采用多關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，靈活度高，可實(shí)現(xiàn) 360° 旋轉(zhuǎn)與多角度擺動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)隧道拱頂、側(cè)壁等復(fù)雜部位的噴射。在四川某雙線鐵路隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車一次性完成隧道拱頂與側(cè)壁的噴射作業(yè)，無需分次施工，作業(yè)效率提升 50%。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車低回彈率，減少材料浪費(fèi)?：通過優(yōu)化噴射嘴結(jié)構(gòu)與混凝土輸送速度，臺(tái)車混凝土回彈率低至 12% 以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，設(shè)備配備回彈料回收裝置，可將回彈的混凝土回收再利用，減少材料浪費(fèi)。在河北某高速隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車通過低回彈率與回彈料回收，每月節(jié)省混凝土材料成本約 1.5 萬元，材料利用率提升 30%。