7年
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防撞墻模板施工平臺(tái)防撞臺(tái)車(chē),橋梁下水管安裝設(shè)備高架橋橋梁排水管安裝設(shè)備,南充橋梁底部施工吊籃,阿拉善盟橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
定位與線(xiàn)型控制：臺(tái)車(chē)通過(guò)機(jī)械限位、激光校準(zhǔn)或 BIM 數(shù)據(jù)對(duì)接，直接將模板固定在預(yù)設(shè)位置，確保防撞墻的頂面標(biāo)高、側(cè)面坡度、軸線(xiàn)偏差完全符合設(shè)計(jì)規(guī)范（如公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1），避免傳統(tǒng)施工中 “線(xiàn)型彎曲、高低不平” 的通病。
標(biāo)準(zhǔn)化施工流程：臺(tái)車(chē)的作業(yè)空間、物料擺放位置、操作動(dòng)線(xiàn)均為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，避免人工施工的 “隨意性”，確保不同班組、不同段落的防撞墻施工質(zhì)量統(tǒng)一，尤其適合大型項(xiàng)目的質(zhì)量管控。
縮短工期 = 節(jié)約間接成本：效率提升直接縮短工期（以 1000m 防撞墻為例，傳統(tǒng)施工需 15-20 天，臺(tái)車(chē)施工僅需 8-12 天），間接減少管理人員工資、設(shè)備租賃費(fèi)（如吊車(chē)、混凝土泵車(chē)）、現(xiàn)場(chǎng)水電費(fèi)等固定成本。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)開(kāi)封防撞墻護(hù)欄施工臺(tái)車(chē)熱銷(xiāo)信息
