產(chǎn)品別名 |
龍門(mén)吊門(mén)式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)安裝報(bào)價(jià),單梁橋式起重機(jī)公司,門(mén)式起重機(jī)型號(hào) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
表示方法
一、型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)
門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。
二、單主梁門(mén)式起重機(jī)
其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī);
MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)。
三、雙梁門(mén)式起重機(jī)
其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī);
ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)。
工作級(jí)別
龍門(mén)吊也就是門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。
工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級(jí),若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類(lèi)型對(duì)照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。
g.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車(chē),嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車(chē)、小車(chē)??吭谖恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。