包裝15kg/桶狀態(tài)膏體
底盤海運(yùn)通常需要防護(hù)。
底盤在海運(yùn)過程中可能會(huì)面臨多種潛在風(fēng)險(xiǎn)，例如海水侵蝕、潮濕空氣的影響、碰撞和摩擦等。為了保護(hù)底盤在運(yùn)輸過程中不受損壞，并確保其質(zhì)量和性能不受影響，采取防護(hù)措施是很有必要的。
常見的防護(hù)措施包括使用防銹涂層、防水包裝、固定和緩沖裝置等，以減少底盤受到外界因素?fù)p害的可能性。
甲板運(yùn)輸海運(yùn)出口時(shí)，海水具有較強(qiáng)的腐蝕性。
海水是一種復(fù)雜的電解質(zhì)溶液，含有多種鹽類和溶解氣體，如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導(dǎo)電性，能夠加速電化學(xué)腐蝕過程。
在甲板運(yùn)輸中，海水濺到貨物、設(shè)備或船體結(jié)構(gòu)表面，如果防護(hù)不當(dāng)，會(huì)引發(fā)以下幾種腐蝕形式：
1. 全面腐蝕：金屬表面均勻地發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致金屬變薄。
2. 點(diǎn)蝕：在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕，可能導(dǎo)致穿孔。
3. 縫隙腐蝕：在結(jié)構(gòu)的縫隙、連接處等狹小空間內(nèi)發(fā)生的腐蝕。
為了減輕海水的腐蝕性影響，通常會(huì)采取一系列防護(hù)措施，如使用濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的底盤防腐防護(hù)蠟?zāi)透g材料、涂層保護(hù)，防海水腐蝕、提高車輛、設(shè)備產(chǎn)品附加值。
甲板運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間會(huì)受到多種因素的影響，包括運(yùn)輸?shù)木嚯x、運(yùn)輸方式（如海運(yùn)、河運(yùn)等）、天氣條件、船舶的速度、沿途的?？亢脱b卸安排等。
如果是較短距離的內(nèi)河甲板運(yùn)輸，可能在數(shù)小時(shí)到數(shù)天之間。
對(duì)于長(zhǎng)途的海運(yùn)甲板運(yùn)輸，時(shí)間可能從數(shù)天到數(shù)周，甚至更長(zhǎng)。例如，跨越大洋的長(zhǎng)途運(yùn)輸可能需要數(shù)周時(shí)間。
要確定具體的運(yùn)輸時(shí)間，需要綜合考慮上述各種因素，并參考相關(guān)的運(yùn)輸計(jì)劃和航線安排。
海運(yùn)防護(hù)蠟噴涂后，到了目的地如何去除？
1、競(jìng)宇除蠟水清洗
清洗劑：使用海運(yùn)防護(hù)蠟清洗劑，按說明操作。
2. 熱清除
熱風(fēng)槍：用熱風(fēng)槍加熱蠟層，使其軟化后刮除。
蒸汽清洗：高溫蒸汽軟化蠟層，再用工具清除。
3. 高壓水清洗
高壓水槍：用高壓水槍沖洗，適用于大面積清除。
4. 注意事項(xiàng)
防護(hù)措施：佩戴手套、護(hù)目鏡等，避免接觸皮膚和眼睛。
通風(fēng)：確保操作環(huán)境通風(fēng)良好。
環(huán)保處理：按環(huán)保要求處理廢液和廢棄物。
5. 測(cè)試
小范圍測(cè)試：先在小面積測(cè)試，確保不會(huì)損傷表面。
底盤防護(hù)蠟的鹽霧測(cè)試時(shí)間通常根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求確定，以下是一些常見參考：
1. **行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**
- **汽車行業(yè)**：常用鹽霧測(cè)試時(shí)間為 **240小時(shí)**（10天）至 **480小時(shí)**（20天），以模擬長(zhǎng)期腐蝕環(huán)境。
- **ISO 9227**：標(biāo)準(zhǔn)鹽霧測(cè)試時(shí)間通常為 **96小時(shí)**（4天）至 **720小時(shí)**（30天）。
2. **客戶要求**
- **OEM標(biāo)準(zhǔn)**：汽車制造商可能有特定要求，測(cè)試時(shí)間可能更長(zhǎng)，如 **1000小時(shí)**（約42天）。
3. **產(chǎn)品類型**
- **普通防護(hù)蠟**：通常測(cè)試 **240小時(shí)** 至 **480小時(shí)**。
- **防護(hù)蠟**：可能需要測(cè)試 **720小時(shí)** 或更長(zhǎng)。
4. **測(cè)試目的**
- **研發(fā)階段**：可能進(jìn)行多輪測(cè)試，時(shí)間從 **96小時(shí)** 到 **1000小時(shí)** 不等。
- **質(zhì)量控制**：常規(guī)測(cè)試通常為 **240小時(shí)** 至 **480小時(shí)**。
5. **結(jié)果評(píng)估**
- **腐蝕等級(jí)**：根據(jù) ISO 4628 或 ASTM D610 等標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估腐蝕程度。
- **附著力**：測(cè)試后檢查防護(hù)蠟的附著力。
總結(jié)
底盤防護(hù)蠟的鹽霧測(cè)試時(shí)間通常為 **240小時(shí)** 至 **1000小時(shí)**，具體時(shí)間取決于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶要求及產(chǎn)品性能。
底盤防護(hù)蠟既有**膏體**也有**液體**，具體形態(tài)取決于其配方和應(yīng)用需求。以下是兩種形態(tài)的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景：
1. **膏體防護(hù)蠟**
- **特點(diǎn)**：
- 粘稠度高，類似黃油或潤(rùn)滑脂。
- 附著力強(qiáng)，不易流淌，適合垂直或傾斜表面。
- 通常具有較厚的涂層，提供更好的機(jī)械保護(hù)和防腐蝕性能。
- **應(yīng)用場(chǎng)景**：
- 適用于底盤、車架等需要厚涂層的部位。
- 常用于需要長(zhǎng)期防護(hù)或惡劣環(huán)境（如高濕度、鹽霧等）的區(qū)域。
- **施工方式**：
- 手工涂抹或使用刷子、刮刀等工具。
- 可能需要加熱以增加流動(dòng)性。
2. **液體防護(hù)蠟**
- **特點(diǎn)**：
- 流動(dòng)性好，類似油或稀薄的乳液。
- 易于噴涂或刷涂，能滲透到細(xì)小縫隙和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
- 涂層較薄，干燥后形成保護(hù)膜。
- **應(yīng)用場(chǎng)景**：
- 適用于底盤、車身底部等大面積區(qū)域。
- 常用于需要快速施工或滲透性要求高的部位。
- **施工方式**：
- 通常通過噴涂設(shè)備施工，。
- 干燥時(shí)間較短，適合大規(guī)模作業(yè)。
3. **選擇依據(jù)**
- **防護(hù)需求**：如果需要厚涂層和強(qiáng)附著力，選擇**膏體**；如果需要滲透性和快速施工，選擇**液體**。
- **施工條件**：膏體適合手工操作，液體適合噴涂。
- **環(huán)境因素**：惡劣環(huán)境下，膏體可能更耐用；液體則適合一般環(huán)境。
總結(jié)
底盤防護(hù)蠟可以是**膏體**或**液體**，選擇時(shí)需根據(jù)防護(hù)需求、施工條件和環(huán)境因素決定。膏體適合厚涂層和強(qiáng)附著力，液體適合快速施工和滲透性要求高的場(chǎng)景。
