如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時，則使用高光強(qiáng)航空燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點(diǎn)和邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達(dá)數(shù)百米的建筑，均會在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。
航空障礙燈配線規(guī)格為RVV4*1.0，現(xiàn)場可使用不小于RVV4*1.0的電纜線，建議使用1.5平方或是2.0平方
2、航空障礙燈出線的棕色線為火線、藍(lán)色為零線、灰色為信號線、黃綠色為接地線，需要一一對應(yīng)和障礙燈控制箱的火線、零線、信號線及接地線進(jìn)行正確連接，電源線和監(jiān)控線按照顏色連接正確后才可通電，否則將造成燈具損壞。
障礙燈安裝示意：
水平方向：可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。
燈具分層：B型低光強(qiáng)和B型中光強(qiáng)不大于52米，A型中光強(qiáng)和A型高光強(qiáng)不大于105米。
當(dāng)H＜45 米時： 頂部設(shè)置B型低光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)。
當(dāng)45≤H＜105 米： 頂部設(shè)置B型中光強(qiáng)， l/2H處設(shè)置B型低光強(qiáng)。
當(dāng)105≤H＜150 米： 頂部設(shè)置A型中光強(qiáng)， l/2H處設(shè)置B型中光強(qiáng)。
H≥150 米： 以不大于105m的間距均勻設(shè)置A型高光強(qiáng)， 在A型高光強(qiáng)分層之間設(shè)置B型中光強(qiáng)。
航空障礙燈安裝在高樓，在面對雷雨天氣時，很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會對燈具造成故障或是不可逆轉(zhuǎn)的傷害，所以是要對航空障礙燈進(jìn)行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因?yàn)橥饨绲母蓴_突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓在極短的時間內(nèi)導(dǎo)通分流，從而避免浪涌對回路中其他設(shè)備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過大的電流而被燒毀。為了避免雷擊造成的影響，東莞西南還會對航空障礙燈添加防雷罩，從而使設(shè)備整體有更好的防護(hù)能力。
若物體的頂部高出其周圍地面45米以上，出于安全性考慮在其中間層加設(shè)障礙燈，而且中間層的距離不大于45米并盡可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈，但加設(shè)障礙燈時應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！ 1、城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈，但加設(shè)障礙燈時應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！
所屬分類：安防產(chǎn)品/航空障礙燈
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