東莞西南科技產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外，深受行業(yè)從業(yè)人員的好，品質(zhì)穩(wěn)定，售后有保障， 7*24小時(shí)售后.符合ICAO 性能穩(wěn)定

在新的《民用直升機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱為《標(biāo)準(zhǔn)》）中新增了飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志等概念，其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和進(jìn)近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對(duì)于進(jìn)近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉，在《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣描述道：當(dāng)有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí)，宜設(shè)置進(jìn)近燈光系統(tǒng)；而對(duì)于飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣子表述：“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設(shè)置飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志?！蹦敲词裁词秋w行航徑呢？

綜合以上的分析對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，進(jìn)近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點(diǎn)，也有其各自的特點(diǎn)，我們可以理解飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進(jìn)近燈光系統(tǒng)，結(jié)合個(gè)人的研究和觀察，筆者認(rèn)為飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng)，進(jìn)近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統(tǒng)更適合于需要進(jìn)行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機(jī)場(chǎng)。

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  阿拉善盟智能直升機(jī)坪前極限位置燈廠家直銷

  2800元

  產(chǎn)品名：直升機(jī)坪前極限位置燈,眼線燈,平臺(tái)邊界燈,甲板平面泛光燈

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  FLCAO太陽(yáng)能航標(biāo)燈,太陽(yáng)能船用LED燈

  3150元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航標(biāo)燈,一體式航標(biāo)燈,內(nèi)河航標(biāo)燈, 太陽(yáng)能航標(biāo)燈

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  景德鎮(zhèn)停機(jī)坪嵌入式邊界燈總代直銷直升機(jī)場(chǎng)邊線燈

  1880元

  產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機(jī)場(chǎng)邊線燈,停機(jī)坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對(duì)正引導(dǎo)燈,進(jìn)近燈,著陸方向燈,最終進(jìn)近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF

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  北海B型航空障礙燈中光強(qiáng)航空障礙燈

  1280元

  產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強(qiáng)航空障礙燈,低光強(qiáng)航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標(biāo)燈,煙囪太陽(yáng)能警示燈,A型低光強(qiáng),B型低光強(qiáng),C型低光強(qiáng)

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  韶關(guān)防水FLCAO太陽(yáng)能航空閃光障礙燈價(jià)格實(shí)惠航空故障燈

  1666元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航空閃光障礙燈,高光強(qiáng)A型障礙燈,輸電線鐵塔防撞燈,c型低光強(qiáng)障礙燈,航空故障球,航空故障燈,能見度目標(biāo)燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標(biāo)燈

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  楚雄二類成品系留座,停機(jī)坪鎖機(jī)栓

  1280元

  產(chǎn)品名：成品系留穴,停機(jī)坪鎖機(jī)栓,直升機(jī)系機(jī)環(huán),系留穴

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  FLCAO一體化航道警示燈,楚雄一體式航標(biāo)燈性能可靠

  3150元

  產(chǎn)品名：一體式航標(biāo)燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,一體式航道燈,一體化航道警示燈

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  東莞西南科技6.6A助航燈光,文山航道飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈

  5800元

  產(chǎn)品名：飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,直升機(jī)平臺(tái)邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈