不管是什么樣的設(shè)備，都有它的注意事項，所以大家在使用的時候，就一定要關(guān)注這方面的知識，否則很有可能會給自己的設(shè)備帶來一些不好的影響。太陽能路燈，現(xiàn)在已經(jīng)不再是一個陌生的詞匯。是的，太陽能的利用已經(jīng)越來越廣泛，那么對于這樣的太陽能路燈，所謂的太陽能路燈，就是利用太陽能來進(jìn)行供電。所以說當(dāng)?shù)氐奶柲芤欢ㄒ鄬碚f比較強(qiáng)。因為如果說不能夠很好的日照，可能會使得電能供給不足。在這個時候，需要安裝的人有一個很敏銳的意識。再者，需要人們對它進(jìn)行一些必要的保養(yǎng)。就是說在平時的使用之后，好能夠定期清理。因為放在道路上面難免會有很多的灰塵，能夠通過清洗將其清除掉，才能夠使得它的使用更加的方便。在這個路燈中。為重要的是里面的控制器和電池。一定要注意定期的檢查，它的正常運(yùn)行。相信通過我的這樣的介紹，大家也應(yīng)該能夠?qū)@樣的一個安裝注意事項有了好的了解，只有大家都懂，才能夠更好的使用。
采用上述兩種方案可以使驅(qū)動電路在保持良好的恒流輸出特性的前提下，仍具有很高的轉(zhuǎn)換效率。我國的道路燈具，基本都采用HID光源加配觸發(fā)器和電感鎮(zhèn)流器的模式，這一模式雖說存在能效較低及頻閃的問題。而采用電子驅(qū)動電路的LED燈具，在野外照明場合使用時，威脅其可塑性的一個重要方面是雷電感應(yīng)問題。眾所周知，空中的閃電發(fā)射的是一廣譜的無線電波，而架空的道路燈具供電線路，是良好的接受無線。兩根電源線接收的同一閃電發(fā)出的無線電波，對驅(qū)動電路來講是屬于共模干擾信號，這種共模干擾對地可達(dá)數(shù)佰伏到數(shù)千伏，很容易擊穿驅(qū)動電路內(nèi)的EMC接地電容或較小的對地（對外殼）的電氣間隙，造成驅(qū)動電路的損壞。另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源。
太陽能路燈的電池容量大小一直使很多客戶頭疼的問題，用小了萬一達(dá)不到每天的亮燈時長要求，用大了成本也高也浪費了資源。前提：(1)、單顆電芯的循環(huán)是很重要的參數(shù),壽命≧400次，(4)、使用環(huán)境溫度≦-20℃，低于-20℃要考慮使用低溫電芯，目元材料能做到耐-40℃。例如：6米桿，30W(瓦)led,每天工作6H(小時)，2H/25W、2H/20W、2H/12W;要求設(shè)計壽命≧3年。(3)、11.4AH×3年：11.4AH是每天燈具的耗電量，如果只配11.4AH,電芯的循環(huán)次數(shù)就是壽命(天);3年是設(shè)計壽命，但電芯和電池組的循環(huán)壽命標(biāo)準(zhǔn)是以衰減到起初電池容量的80截止，實際還可以使用一段時間;實際應(yīng)用中還得考慮環(huán)境因素等對電池組壽命的影響。
們在使用常見的太陽能路燈上的電池板方位角一般都選擇了正南方向，可使太陽能電池板單位時間的發(fā)電量達(dá)到更大。如果受太陽能路燈安裝場所如屋頂、土坡、山地、建筑物結(jié)構(gòu)及陰影等的限制時，則應(yīng)考慮如何充分利用現(xiàn)有的地形和有效地面積，并盡量避開周圍建、構(gòu)筑物或樹木等產(chǎn)生的陰影。只要在正南±20°之內(nèi)，就不會對發(fā)電量有太大的影響，條件允許的話，應(yīng)盡可能偏西南20°之內(nèi)，使太陽能發(fā)電量的峰值出現(xiàn)在中午稍過后某時，這樣有利冬季度多發(fā)電。當(dāng)正南方向太陽能電池板鋪設(shè)面積不夠大時,也可將太陽能電池板鋪設(shè)在正東、正西方向。對于天津大昌太陽能路燈的使用，也應(yīng)盡量說服客戶使用質(zhì)量較好的銅芯線。由于電導(dǎo)率的原因。電流和電壓在輸出的過程中會有一定的損耗，這樣不僅增加功耗，
當(dāng)基礎(chǔ)置于地下水位以下或柔弱地基時，應(yīng)鋪設(shè)墊層或釆取其他措施。一般情況F墊層可采用混凝土或鋪石灌漿。1.素混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C15;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的混凝上強(qiáng)度等級不應(yīng)低子C20;采用400Mpa、500Mpa級鋼筋時的混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C25;承受重復(fù)荷載的鋼筋混凝土構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30;預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C40,且不應(yīng)低于C30。2.柱外二次澆筑混凝土層的厚度不應(yīng)小于60mm，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于既有柱的強(qiáng)度。結(jié)合面粗糙的凹凸差不應(yīng)小于6mm,或通過植筋、焊接等方法設(shè)置截面構(gòu)造鋼筋。3.混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)對強(qiáng)度、延性、連接方式、施工適應(yīng)性等的要求。
風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)內(nèi)主要的部件，起著對其它部件發(fā)號指令與協(xié)同工作的主要作用，風(fēng)光互補(bǔ)控制器，集光控亮燈，時控關(guān)燈，自動功率跟蹤,自動泄荷，過充過放保護(hù)功能于一身，性能穩(wěn)定可靠，得到客戶的。風(fēng)光互補(bǔ)跟燈路燈采用大容量免維護(hù)膠體電池,為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供充足的電能,了陰雨天時LED風(fēng)光互補(bǔ)路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。節(jié)能減排，節(jié)約環(huán)保，無后期大量電費支出。資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈以自然中可再生的太陽能和風(fēng)能為能源，不消耗任何非再生性能源，不向大氣中排放污染性氣體，致使污染排放量降低為零。長久下來，對環(huán)境的保護(hù)不言而喻。
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