大橋混凝土裸露鋼筋、預埋件的處理 沿鋼筋頭或預埋件周圍斜切混凝土至1~2cm深度(鋼筋頭應自底部切除),打磨金屬表面至St3級,然后涂刷環(huán)氧防銹漆2道,總厚度80μm,再用聚合物砂漿對該部位填平并磨平。 裂縫的處理 在大橋防腐涂裝前檢查混凝土表面是否存在裂縫,并按照以下橋梁防腐工藝進行處理:
1)對0.3mm以下的混凝土裂縫在打磨后涂封閉底漆即可;
2)大于0.3mm而小于1.0mm的非結(jié)構(gòu)裂縫一般采用斜切縫填環(huán)氧膩子的方法進行修補,即用電動金剛切割片沿裂縫切割成V型槽,深度2cm,調(diào)配環(huán)氧膩子對該處嵌縫填平;
3)對于大于1.0mm的非結(jié)構(gòu)性裂縫一般采用壓力灌漿等方法進行修補。
安全與環(huán)保措施
安全防護:施工人員應佩戴好防護用品,如安全帽、安全帶、防護眼鏡、口罩等,防止發(fā)生高空墜落、中毒、灼傷等事故。在進行噴砂作業(yè)時,應設(shè)置防護圍擋,避免噴砂顆粒飛濺傷人。同時,要注意用電安全,定期檢查電氣設(shè)備和線路,防止觸電事故。
環(huán)保措施:施工過程中產(chǎn)生的廢涂料、廢溶劑、噴砂廢渣等應分類收集,集中處理,避免對環(huán)境造成污染。噴涂作業(yè)應在通風良好的環(huán)境下進行,必要時應設(shè)置廢氣處理設(shè)備,對噴涂過程中產(chǎn)生的有機廢氣進行凈化處理,達標后排放。
橋梁噴涂防腐施工需要嚴格按照施工工藝和質(zhì)量標準進行操作,注重施工過程中的每一個環(huán)節(jié),才能確保防腐涂層的質(zhì)量和性能,有效延長橋梁的使用壽命。
對于混凝土碳化層(表面疏松層)的清除是本項工程。大橋防腐施工前各段梁上分別預先設(shè)立碳化層基準面和正確打磨后的基準面,并與技術(shù)管理人員、施工人員等進行確認。大橋防腐施工過程中處理完畢的碳化層須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,方可進行下一道工序。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁在腐蝕過程中不可避免的自然現(xiàn)象。隨著鋼結(jié)構(gòu)在橋梁施工中不可避免的自然現(xiàn)象。隨著鋼結(jié)構(gòu)在橋梁施工中的廣泛應用,防腐已成為橋梁困難和維護工作的重要組成部分。
橋梁防腐涂裝前處理 大橋混凝土基層表面牢固、清潔、平整程度、基層含水率以及酸堿性等是影響橋梁防腐涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵?;鶎颖砻嫣幚聿划敚瑫е峦繉悠鹋?、空鼓、翹皮、脫落。
缺陷檢查
大橋防腐涂裝施工前,應對混凝土表面狀況進行仔細檢查,對于較大的缺陷應經(jīng)過處理后才能正式進行大橋防腐涂裝施工,以免由于涂膜造成對結(jié)構(gòu)缺陷的遮蓋。
火焰噴涂時以氧氣、乙炔(que)氣燃燒火焰作為熱源,將鋅絲、鋁絲等加熱到熔融或者高塑性狀態(tài),在壓縮空氣高速氣流的泄引下,將融化的鋅、鋁霧化噴射到預先準備的噴砂表面形成涂層,再加以封閉處理。這就是火焰噴涂的過程?;鹧鎳娡吭趯嵺`應用過程中取得一定的成功,但是由于涂層結(jié)合力差,噴涂效率低,噴涂過程質(zhì)量控制不穩(wěn)定等因素,限制了他的發(fā)展。這時候就有另外一種防腐蝕方式誕生,那就是電弧噴涂。
防腐油漆能夠給被保護的基材帶來阻止銹蝕、防止腐爛發(fā)生等等一系列重要功效,那么,橋梁防腐油漆工程作為重要的防腐工程之一?!?br />
橋梁工程中的一個重要組成部位就是橋梁模板,這是一種極有可能發(fā)生腐蝕的板材材料,因此,在防腐油漆的全面防護下,方能確保整個防腐油漆工程體系的安全與穩(wěn)定。
所屬分類:通用環(huán)保設(shè)備/防腐工程
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