東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長達 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。
●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強,抗震動。
●全密封式結(jié)構(gòu),防水性能。
●具有防浪涌保護裝置。
●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計,能有效降低對飛機的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計,便于安裝。
燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。
5、使用注意事項:
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設(shè)備;
●當設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
●非人員請勿對設(shè)備進行維修,避免將故障擴大和造成人生
傷害;
6、用途:
機場、直升機停機坪。
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED 光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置, 能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!
東莞西南科技售后服務(wù)5年超長質(zhì)保與維護,讓您在售后感受到我們的服務(wù).關(guān)于下單,我們會不定時的提供車間的生產(chǎn)進度.段視頻.圖片等方式告知客戶的貨物產(chǎn)品的生產(chǎn)情況.交貨周期時間短.
關(guān)于產(chǎn)品售后我們提供的技術(shù)工程7*24小時全天后的技術(shù)支持.售前.售中.售后.有的人員,為您解顧問.合理化的建議,讓您購買到實惠的產(chǎn)品。本公司供應(yīng)的產(chǎn)品可以定制,根據(jù)不同項目技術(shù)參數(shù)為您定制.滿足項目技術(shù)要求.
東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè),對產(chǎn)品質(zhì)量把控好,售后有保障,廠家,無中間商賺去差價.支持定制
在新的《民用直升機場飛行場地技術(shù)標準》(以下簡稱為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導(dǎo)標志等概念,其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和進近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對于進近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進近方向且條件允許時,宜設(shè)置進近燈光系統(tǒng);而對于飛行航徑對正引導(dǎo)標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時。宜設(shè)置飛行航徑對正引導(dǎo)標志?!蹦敲词裁词秋w行航徑呢?
飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對正引導(dǎo)標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,且飛行航徑對正引導(dǎo)標志應(yīng)為白色主要沿進近或離場航徑設(shè)置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)須盡可能的設(shè)置于箭頭線之內(nèi),且燈具的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)直升機場(停機坪)的可用空間進行調(diào)整,《標準》要求燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導(dǎo)燈應(yīng)是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導(dǎo)燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應(yīng)安裝適當?shù)墓鈴娍刂破饕匀〉脜f(xié)調(diào)。
所屬分類:燈具設(shè)備/配件/電光源
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