選裝配置
1、掛塑料桶翻轉機構 2、簸箕斗式翻轉機構 3、掛鐵桶翻轉機構 4、擺臂式翻轉機構
江鈴凱銳8方壓縮垃圾車，壓縮循環(huán)時間：20-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：30s。壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
不失實用的同時也了城市的美觀。一般意義上的垃圾車包括垃圾收運車和存取垃圾車，平時在大街小巷中的是四形垃圾車。以前的垃圾車因其選材和制作等原因而引起的退色、耐酸堿性弱，使其在工作強度的同時了使用壽命，同時密封性不好，引起的二次污染、散發(fā)異味也讓路人避而遠之，并且給我們的工作人員帶來了不便。人們的生活離不開環(huán)衛(wèi)垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。如果垃圾處理不當則會給帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了，想辦法污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
之所以說這款東風8噸壓縮垃圾車在復雜的道路工況下有著不錯的表現(xiàn)，主要還是在于動力總成部分。這款東風8噸壓縮垃圾車搭載了一臺中美合資的康明斯系列發(fā)動機，大可輸出230馬力，6缸澎湃動力，匹配法士特8檔變速箱，可以輕松應付重慶復雜路況。車輛在滿載的工況下，發(fā)動機在1500轉時可以達到80公里左右的時速，經濟轉速區(qū)間內，也可以讓車輛獲得很好的燃油經濟性；應對4%的坡度時，基本上可以使用6擋來通過，此時的車速大概在43公里每小時，對于長期山區(qū)行駛的車輛來說，也能夠得到不錯的運營效率。
所屬分類：市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/垃圾車
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