山區(qū)中小流域治理中，鉛絲石籠網(wǎng)被廣泛用于谷坊、攔砂壩建設(shè)。與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，石籠結(jié)構(gòu)更具生態(tài)友好性，允許小型水生生物自由通行，保持河道生態(tài)連續(xù)性。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，采用石籠結(jié)構(gòu)的山區(qū)河道，三年內(nèi)水生生物多樣性可恢復(fù)至工程前的85%以上，而混凝土結(jié)構(gòu)僅為30%左右。

河道整治工程中，鉛絲石籠網(wǎng)的應(yīng)用顛覆了傳統(tǒng)護(hù)坡理念。其坡度設(shè)計(jì)一般采用1:1.5的穩(wěn)定斜率，網(wǎng)箱厚度根據(jù)水力條件選擇0.3-0.5m。長(zhǎng)江水利的對(duì)比研究表明，與傳統(tǒng)漿砌石護(hù)坡相比，石籠護(hù)坡具有以下顯著優(yōu)勢(shì)：
工程造價(jià)降低35%以上
施工周期縮短50%
維修成本減少60%
抗沖刷能力提高40%

公路邊坡防護(hù)方面，鉛絲石籠網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用規(guī)格為長(zhǎng)2m×寬1m×高1m的網(wǎng)箱組合。云南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院的研究報(bào)告顯示：
初期建設(shè)成本比混凝土擋墻低40%
5年維護(hù)成本僅為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的20%
邊坡完好率保持在95%以上
植被恢復(fù)速度加快3倍

鐵路工程應(yīng)用中，石籠網(wǎng)的柔性特質(zhì)解決了軟土路基的世界性難題。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明：
路基沉降均勻性提高30%
軌道調(diào)整工作量減少40%
工程壽命延長(zhǎng)15年
防雷系統(tǒng)可靠性提升25%

材料的耐久性通過(guò)的防腐技術(shù)得到系統(tǒng)保障。標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅層通過(guò)犧牲陽(yáng)極保護(hù)機(jī)制，確保20-30年常規(guī)環(huán)境使用壽命。鋅鋁合金鍍層（高爾凡）技術(shù)將耐腐蝕性能提升2-3倍，特別適用于濱海高鹽霧環(huán)境。PVC覆塑處理則形成0.5mm物理屏障，兼具抗紫外線與景觀協(xié)調(diào)功能，在pH值3-11的極端環(huán)境中預(yù)期壽命可達(dá)50年以上。
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證實(shí)，沿海工程中普通鍍鋅層5年出現(xiàn)銹蝕，而鋅鋁鍍層10年后仍保持完好。這種性能優(yōu)勢(shì)使鉛絲石籠網(wǎng)成為替代傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)的理想選擇。

在水利工程領(lǐng)域，1:1.5坡度的石籠護(hù)坡較傳統(tǒng)漿砌石降低35%造價(jià)，縮短50%工期，提高40%抗沖刷能力。堤防加固中與土工布組合使用，實(shí)現(xiàn)60%滲流量減少與40%穩(wěn)定性提升。尤其值得注意的是，山區(qū)治理中石籠結(jié)構(gòu)區(qū)域3年后水生生物多樣性恢復(fù)率達(dá)85%，遠(yuǎn)超混凝土結(jié)構(gòu)的30%。