以舊換新自卸半掛車生產(chǎn)廠家6軸半掛車自重批發(fā)商
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更新時間：2022-05-22 信息編號：08193s7fd5751b

￥64000

≥ 1輛

價格：
64000.00 元
產(chǎn)地：
山東梁山
品牌：
后翻自卸半掛車
關(guān)鍵詞：
以舊換新自卸半掛車,半掛車生產(chǎn)廠家,6軸半掛車自重

劉強

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以舊換新自卸半掛車生產(chǎn)廠家6軸半掛車自重批發(fā)商

產(chǎn)品別名	以舊換新自卸半掛車,半掛車生產(chǎn)廠家,6軸半掛車自重	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	山東梁山
品牌	后翻自卸半掛車	用途	平板式貨車	乘員/座位數(shù)	2
輪胎數(shù)	12	門數(shù)	無	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	60噸

以舊換新自卸半掛車生產(chǎn)廠家 6軸半掛車自重批發(fā)商
針對現(xiàn)有支撐平臺的不足，本實用新型提供一種大型多點支撐平臺，包括半掛車車架，在半掛車車架上安裝有調(diào)平撐腿組件、第二調(diào)平撐腿組件、第三調(diào)平撐腿組件、第四調(diào)平撐腿組件、輔助撐腿組件、第二輔助撐腿組件、第三輔助撐腿組件、第四輔助撐腿組件、第五輔助撐腿組件、第六輔助撐腿組件、第七輔助撐腿組件、第八輔助撐腿組件；本產(chǎn)品使用了液壓馬達驅(qū)動的撐腿結(jié)構(gòu)和受力分布均勻的撐腿排列形式。本新型品的優(yōu)點為：本產(chǎn)品采取“四條調(diào)平撐腿+八條輔助撐腿”的結(jié)構(gòu)，避一采用一種支撐結(jié)構(gòu)的布置復雜及平衡性差的問題，降低了整體結(jié)構(gòu)的復雜性，且作為大陣面天線的結(jié)構(gòu)支撐平臺，為國內(nèi)尚屬。側(cè)翻半掛車可以減少傾翻的帶后支腿自卸半掛車。本實用新型的帶后支腿自卸半掛車，包括車架、支架和支腿；所述支架有兩個并且設(shè)置于所述車架后端兩側(cè)，每個所述支架均包括橫向連接部和向下伸出部，所述橫向連接部一端連接所述車架并且另一端連接所述向下伸出部，所述向下伸出部設(shè)置有凹槽，所述兩個支架的槽口朝向相對；所述支腿對應所述支架設(shè)置有兩個；每個所述支腿包括液壓缸和第二液壓缸；所述液壓缸的缸筒鉸接于所述支架的向下伸出部的凹槽上端；所述第二液壓缸的缸筒鉸接于所述車架后端中央，所述第二液壓缸的活塞桿底端鉸接于所述液壓缸的缸筒。本公司堅持“科技，品質(zhì)”的原則，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，向更高的奮斗目標邁進！歡迎各界朋友來本公司洽談業(yè)務，攜手共創(chuàng)輝煌！側(cè)翻半掛車可以減少傾翻的帶后支腿自卸半掛車。本實用新型的帶后支腿自卸半掛車，包括車架、支架和支腿；所述支架有兩個并且設(shè)置于所述車架后端兩側(cè)，每個所述支架均包括橫向連接部和向下伸出部，所述橫向連接部一端連接所述車架并且另一端連接所述向下伸出部，所述向下伸出部設(shè)置有凹槽，所述兩個支架的槽口朝向相對；所述支腿對應所述支架設(shè)置有兩個；每個所述支腿包括液壓缸和第二液壓缸；所述液壓缸的缸筒鉸接于所述支架的向下伸出部的凹槽上端；所述第二液壓缸的缸筒鉸接于所述車架后端中央，所述第二液壓缸的活塞桿底端鉸接于所述液壓缸的缸筒。

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