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蘭陵車輛識別上門安裝
蘭陵
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行
處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。
ZL膠粉聚苯顆粒外保溫系統(tǒng)該保溫體系與上述EPS相比，只是保溫層換成硅酸鹽類膠粉顆粒和EPS顆粒輕骨料按一定比例加水攪拌而成的漿體材料。材料密度不大于23kf/m3，導熱系數(shù)不大于.6w/mk；飾面層采用柔性耐水膩子加涂料；抗裂面層采用ZL水泥抗裂沙漿復合耐堿玻纖網(wǎng)格布。前者由聚合物乳液加入抗裂劑、中細砂和水泥配置，用來增加表面的抗裂能力并提高表面強度；后者可增加面層砂漿的抗裂和沖擊能力。擠塑聚苯板(XPS)外保溫體系外墻構(gòu)造層次：(螺栓固定保溫層)飾面層為各種涂料；抗裂層采用聚合物抹面膠漿，用水泥或其他無機膠凝材料、高分子聚合物和填料等組合，其具有好的抗裂性能；保溫層采用XPS，上海有兩種：一種是南京歐文斯科寧有限公司的FM福滿樂板，一種是美國陶氏公司生產(chǎn)的舒泰龍板。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
