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小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
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1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
兆昌照明LED路燈將使用極少的能源以達到的照明效果，這將大大的節(jié)約道路照明上所需的電能。在道路照明中，更換損壞的路燈也是一筆大的經(jīng)濟開支，而兆昌LED路燈又有壽命長的優(yōu)點，長期使用，無需更換。LED路燈的理論照明時間長達1萬小時，是普通白熾燈的幾十倍，這就更加為LED在道路照明上的使用爭得了優(yōu)勢。LED路燈具備了節(jié)能環(huán)保、壽命長等優(yōu)勢，是目前市場上為理想的光源。相信LED路燈的使用將會推動整個LED照明行業(yè)的發(fā)展。
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